东航信誉扫地，企业管理出了问题，而飞行员的人品也是出了问题。按理说，这是一次具有普遍意义的社会危机，虽然危机只属于东航一家。为什么呢？一架飞机、一个航空公司，可以延推出所有飞机、所有航空公司，进而延推出所有行业……

由于企业或行业性问题而导致以民众利益受伤害为代价的报复性行为，这是中国社会的悲哀。但也是和中国社会目前的法制、道德水平是一致的，也不足奇怪。法律解决不了，那就只有考集体返航来解决，集体返航了，赔了400块就可以了断，法律耐他不得——这是法律和道德的悲哀了。

大话题但且不谈，东航的危机公关和内部整顿是当务之急。眼下据说东航的上座率明显受影响，你这说话不算数拿人时间和性命开玩笑的动不动就往回飞实在让人放心不下。我来支一招吧，干脆弄个夫妻、情侣甚至离婚人士的专线，东航西南飞，五里一返航——用这个“回头”来讨个口彩和好兆头。